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47公里,300个日夜,22万个电缆终端头

我国中西部地区最长全地下地铁线路全线“电通”

来源:本站原创 作者:彭思成 刘建伟  时间:2020-07-10 【字体:

近日,随着35千瓦环网一次送电成功,由中国铁建昆仑投资集团投资建设的成都地铁6号线一二期工程中段提前15天实现环网电通。至此,成都地铁6号线完成全线“电通”的重大节点,标志着项目建设由施工阶段全面转入调试阶段。

“电通”即线路通电,与“洞通”(隧道掘进完成)“轨通”(全线铺轨完成)一起构成地铁建设三大主要贯通节点。环网电通后便可以开始进行设备的调试工作。

为按期完成此次“电通”节点,广大地铁建设者们奋战了300多个日夜。在全长47多公里的地铁线路上,建设者共安装了7000多个高低压柜,连接了22万个电缆终端头。此外,该工程中段共18个站点及隧道区间穿越二环和一环内的中心主城区,全线需攻克下穿运营地铁、铁路既有线、市政桥梁、老旧建筑群、重叠隧道、密集市政管网等374项重特大危险源,给项目建设带来巨大挑战。

为顺利啃下这块“硬骨头”,确保“电通”目标顺利实现,昆仑投资集团积极克服疫情对现场的影响,集结机电专业精兵强将,成立保开通专项工作组,统筹方案编制、工筹梳理和资源配置,倒排工期,挂图作战。党员干部发挥先锋模范作用,自觉扛起“党员突击队”旗帜,冲锋在前,分段包保,蹲点督导,加强各专业施工协调,及时解决现场问题,确保了工程建设高效快速推进。

据了解,成都6号线一二期工程目前正围绕首批车站、龙灯山停车场和中段轨行区运营移交等重大节点目标,加速推进工程建设。


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